鋼價持續(xù)上漲1000，鋼廠暴漲600，鋼貿商在逃離！

       和鋼貿行業(yè)的日漸蕭條相伴的，卻是鋼價的不斷上漲。從3月底至今，鋼材價格呈現“大漲小回”態(tài)勢，中間有過兩次回調，也僅是回落200—300元/噸的水平，“這一波上漲，大概持續(xù)了五個月的時間，累計漲幅大約1000元/噸。”

       從2016年初的白菜價到如今的白粉價，近三年的時間里，鋼價來了一次華麗轉身。漲價仍在繼續(xù)。今日全國多家鋼廠均對鋼材價格進行了調整，上漲幅度在20—600元/噸。

         然而，“越漲越怕”，這是鋼貿商共同的感受。鋼廠出廠價格越高，意味著鋼貿商需要付出的成本越大。

         以目前的情況，漲價的確讓鋼貿商有些擔心，但在鋼鐵產業(yè)的另一端，鋼廠則因為漲價而賺得盆滿缽滿。

        很長一段時間內，我國鋼鐵行業(yè)始終存在產能過剩的問題，有關淘汰落后產能的文件從十幾年前就開始不間斷下發(fā)，但由于種種原因產能問題并未有很好的解決。到2015年，鋼價大幅下跌至十幾年前的水平，此外，霧霾天氣的增多也讓鋼廠成了眾矢之的。

        從去年開始，各大鋼廠的盈利情況就已經有所好轉，“利潤暴增”“全線飆紅”等字眼常常用來形容鋼廠的生存狀況。于是，鋼廠有底氣一次又一次地加價。

        鋼廠在漲價的過程中經常是大幅度地追漲，這樣就有可能導致貿易商拿到手的鋼材價格往往和市場價格持平，甚至有時候價格出現波動往下調整的時候，貿易商是虧損的。”

        這種情況下，鋼貿商需要準確掌握拿貨和銷售的節(jié)奏才能避免不必要的損失。“就是價格上漲過程中盡量慢點賣，下跌過程中就快點賣，但鋼價一直屬于 高位震蕩，我們拿貨成本太高，所以稍微一點不注意就會損失。某位鋼貿商坦言。